Жители обеспокоены возобновлением работы речного карьера

Примечание редактора: эта фотография была изменена, поскольку на ней компания SBS Concrete Aggregate Supplies неправильно идентифицировала собственность SBS Concrete Aggregate Supplies как карьер Sandman, Inc.

Жители, живущие к западу от Холлистера, были недовольныуслышать, что Комиссия по планированию округа получит отчет во время публичного собрания по обзору предлагаемого Плана рекультивации карьера Нэш-Роуд 5 апреля, который может привести к возобновлению горнодобывающей деятельности на участке площадью 131 акр, принадлежащем Sandman Inc. 1070 Нэш Роуд.

Добыча полезных ископаемых в русле реки Сан-Бенито прекратилась в 1989 году.

Согласно документам повестки дня, округ будет выступать в качестве ведущего агентства в соответствии с Законом Калифорнии о качестве окружающей среды (CEQA) при подготовке отчета о воздействии на окружающую среду для плана, который заменит ранее утвержденный План рекультивации Hillsdale Rock Company 1977 года.

Делета Джонс живет на земле рядом с рекой Сан-Бенито на Нэш-роуд, которая когда-то была частью карьера, где она управляет K9 Ambassadors, центром дрессировки рабочих собак. Помимо ее опасений по поводу того, что возобновление добычи полезных ископаемых повлияет на стоимость домов, она сказала, что общественность не была проинформирована о таких планах.

Джонс сказала, что впервые услышала об предварительном совещании 2 апреля. В разговоре с соседями она сказала, что никто не знал об этом плане. По ее словам, с тех пор она узнала, что у общественности есть только до 24 апреля, чтобы представить комментарии по поводу масштабов ОДП. Согласно повестке дня, предварительный период начался 24 марта, но Джонс утверждает, что она и ее соседи не были проинформированы ни о предлагаемом плане, ни о периоде подачи заявок.

Она сказала, что увеличение движения грузовиков поставит под угрозу детей, которые ходят в школы по Нэш-роуд, а также создаст шум и загрязнение воды.

«Как только это войдет, кто будет его убирать, когда они закончат?» она сказала. «У нас в округе Сан-Бенито есть история, когда горный мусор оставляли и создавали беспорядок, а Сан-Бенито получал счета. Когда они уходили, они бросали много мусора в землю и покрывали ее грязью. Наша вода загрязнена. там."

Она сказала, что округу необходимо лучше информировать общественность, потому что «качество воздуха пострадает у всех».

Джейсон Шелби, который живет вдоль, возможно, единственного маршрута к карьеру, сказал, что цементовозы уже ездят по Риверсайд-роуд на Нэш-роуд.

«Когда сюда проезжают грузовики, весь дом сотрясается», - сказал он. Риверсайд-Роуд, по его словам, "выглядит так, будто кто-то забросал ее ручными гранатами. Она полностью уничтожена".

Он назвал Риверсайд-роуд «худшей дорогой в округе Сан-Бенито» и сказал, что ее необходимо отремонтировать, если карьер будет одобрен, затем рекомендовал бригаде подметателей регулярно чистить дорогу и установить ограничение скорости 25 миль в час с помощью радара.

«У меня самого есть бизнес. Я не пытаюсь навредить бизнесу. Я весь в бизнесе, но они должны починить дорогу», - сказал он. «Я хочу знать, по какому маршруту едет грузовик. Если этот маршрут проходит мимо моего дома, я не особо за это».

Шелби сказал, что когда он переехал в свой дом, там не было ни карьера, ни моста Нэш-Роуд через реку Сан-Бенито.

«Было тихо, насколько это возможно, но я понимаю, что все должно измениться», - сказал он. «Люди построили мост, и это здорово. Но теперь это автострада, потому что все пытаются отвезти своих детей в школу, и все катятся по ней, как по ипподрому».

Один житель, позвонивший через Zoom, сказал, что, по его мнению, Комиссия по планированию или надзорные органы не пытались использовать «черный ход» для продвижения процесса, но сказал, что в округе «недостаточная осведомленность». Он предложил обратиться через школьные советы, чтобы проинформировать общественность о том, «как работает процесс планирования».

«Мы должны найти лучшие решения для информирования общественности», — сказал звонивший.

Согласно документу повестки дня, первое Уведомление о подготовке (NOP), предоставляющее округу информацию для EIR, было распространено в мае 2013 года для предложенной на тот момент поправки к плану рекультивации карьера Нэш-Роуд. Текущий NOP заменяет NOP 2013 года. Комментарии, поданные в ответ на NOP 2013 г., не будут учитываться округом при рассмотрении текущего проекта.