Eacon и партнеры создают парк электрических транспортных средств AHS на карьере в Фушане

В сентябре 2022 года компании Honghe Baili, Sinoma, Eacon и Yutong Mining Truck достигли соглашения о совместной реализации проекта «5G + экологически чистое электричество + электрические грузовики + автономное вождение» на Фушанском карьере с целью стать первым проектом с нулевым уровнем выбросов и умная шахта в Китае. В течение двух месяцев после ввода в эксплуатацию на объекте работают 20 электрических автономных самосвалов с аккумуляторной батареей, что, по словам Eacon, делает его крупнейшим парком электрических AHS в Китае.

Eacon предоставила комплексное решение для беспилотного вождения от начала до конца и предоставляет ежедневные услуги по транспортировке для EPC Sinoma, дочерней компании China National Building Material Group.

Это было первое применение Eacon на шахте с заполнителем. От раннего изучения требований, планирования развертывания, улучшения инфраструктуры, строительства объектов связи, ввода в эксплуатацию АВП до стабильной автономной работы без водителей-безопасников на борту. В компании Eacon говорят, что она значительно превзошла предыдущие сроки поставки новых моделей грузовиков на новый рудник.

В ноябре 2022 года сеть 5G начала строить на Фушанском карьере, принадлежащем Хунхэ Байли. Eacon начала ввод в эксплуатацию своего автономного оборудования в феврале 2023 года. Всего за два месяца, по словам Eacon, ей удалось осуществить беспилотные перевозки «нескольких флотов» без водителей-безопасников на борту. И в нем говорится, что это также установило новый рекорд быстрой доставки AHS в стране.

Фушаньский карьер имеет сложные дорожные условия, такие как крутые склоны, развороты, перекрестки и узкие дороги с двусторонним движением, и AHS приходится работать с различным оборудованием, таким как водовозы, бульдозеры, экскаваторы и легкие транспортные средства. Икон рассказалЯ оно соответствовало международным стандартам, таким как ISO17757, ISO22737 и ASPICE, и обеспечивало безопасность условий труда в Фушане. Кроме того, решение Eacon в режиме реального времени, с высокой точностью и полным охватом за счет творческой интеграции возможностей восприятия на дороге, V2V, восприятия на грузовике и облачной системы может существенно предотвратить дорожно-транспортные происшествия.

Эта шахта с заполнителями имеет меньшую зону погрузки, и ее граница быстро продвигается вперед. Еще больше усложняет ситуацию то, что иногда на одной и той же погрузочной площадке задействовано несколько экскаваторов. А две дробилки расположены рядом друг с другом с относительно узкими площадками для разгрузки. Система управления автопарком Eacon, по ее словам, оптимизирует грузоподъемность за счет динамического направления грузовиков в несколько зон погрузки и разгрузки, а также способна адаптироваться к быстрому ходу работы, обеспечивая при этом безопасность и эффективность операций. Система FMS взаимодействует с ERP и MES для поддержки всего процесса: от планирования горных работ, эксплуатации до расчетов.

Сегодня 20 аккумуляторных электрических автономных грузовиков работают 16 часов в день в две смены, что соответствует типичному требованию смены, управляемой человеком. Eacon заключает: «Это всего лишь небольшой шаг на пути к экологически чистой добыче полезных ископаемых. Eacon всегда будет стремиться к нулевому выбросу углерода и разумным перевозкам».