Лучшие коляски для путешествий
Производство Uppababy Minu было прекращено и заменено на Uppababy Minu V2. Мы планируем протестировать Uppababy Minu V2, а также новые версии Babyzen Yoyo2 и Mountain Buggy Nano, более новые версии наших существующих моделей, в рамках нового раунда испытаний колясок в начале этого лета.
Мы протестировали девять колясок для путешествий, преодолев более 130 миль за три месяца, и попросили четыре семьи взять финалистов на пять рейсов, прежде чем пришли к выводу, что лучшая коляска для путешествий — это Uppababy Minu. Minu весом 14,8 фунта больше, чем любая другая коляска, которую мы тестировали, сочетает в себе надежность и производительность полноразмерной коляски высокого класса в легкой обтекаемой раме.
Эта коляска весом 14,8 фунта выглядит такой же тяжелой, как полноразмерная коляска высокого класса, но при этом упаковывается достаточно компактно, чтобы поместиться в большинстве верхних отделений. Он справляется с пересеченной местностью лучше, чем любая другая модель, которую мы тестировали для этого руководства.
Может быть нет в наличии
*На момент публикации цена составляла 400 долларов.
Minu имеет более удобное складывание, чем большинство других туристических колясок, которые мы рассматривали, и лучше всего справляется с труднопроходимой местностью, от булыжников до бордюров. В корзине под сиденьем он может вместить почти в два раза больше веса, чем любая другая модель, которую мы рассматривали, у него один из самых просторных навесов и, как и у других наших моделей, он имеет глубокий наклон спинки, который удобен для сна. Его можно использовать без дополнительных дорогостоящих приспособлений с детьми в возрасте от 3 месяцев, в то время как другие наши варианты начинаются с 6 месяцев, а его более высокое, широкое сиденье и более высокий предел веса означают, что вы можете использовать его с одним ездоком гораздо дольше, чем большинство других. конкурса. Однако, в отличие от других наших моделей, его нельзя переоборудовать для использования со вторым гонщиком.
Реклама
Эта дорожная коляска весом 13,5 фунтов ценится за красивый внешний вид, компактное складывание, маневренность и плавное скольжение, но ее сложно складывать, и она плохо справляется с бордюрами и неровностями тротуара.
*На момент публикации цена составляла 500 долларов США.
Популярный Babyzen Yoyo+ на 1 фунт легче и в сложенном виде меньше, чем Minu. Это самая легкая в управлении и самая маневренная из всех протестированных нами колясок, но она может застрять на пересеченной местности. Yoyo+ также менее удобно складывать, чем Minu или наш бюджетный вариант Mountain Buggy Nano, а его корзину под сиденьем неудобно использовать. Она стоит намного дороже, чем другие коляски, которые мы тестировали, но многие родители, с которыми мы говорили, говорят, что ее внешний вид самый привлекательный.
Эту 13-фунтовую дорожную коляску легко сложить, она складывается до компактных размеров, которые могут поместиться в верхнем отделении, и хорошо работает по более низкой цене, чем у многих конкурентов. Но он не такой маневренный на разнообразной местности, как другие наши модели.
*На момент публикации цена составляла 200 долларов США.
Mountain Buggy Nano не обеспечивает такую плавную и мягкую прогулку, как Minu или Yoyo+, и у нее нет смотрового окошка и карманов для хранения вещей, которые есть в этих колясках. Но складывается почти так же просто, как Minu (и проще, чем Yoyo+), имеет такой же глубокий наклон, как и другие наши модели, является единственной моделью из трех с выдвижной подставкой для ног, и ее по-прежнему легче толкать и маневрировать, чем многие другие модели, которые мы тестировали. Он стоит примерно вдвое дешевле, чем другие наши варианты, и это единственный из наших вариантов, который работает с Chicco Keyfit 30, одним из наших вариантов детского автокресла.
Эта коляска весом 14,8 фунта выглядит такой же тяжелой, как полноразмерная коляска высокого класса, но при этом упаковывается достаточно компактно, чтобы поместиться в большинстве верхних отделений. Он справляется с пересеченной местностью лучше, чем любая другая модель, которую мы тестировали для этого руководства.
Может быть нет в наличии
*На момент публикации цена составляла 400 долларов.
Эта дорожная коляска весом 13,5 фунтов ценится за красивый внешний вид, компактное складывание, маневренность и плавное скольжение, но ее сложно складывать, и она плохо справляется с бордюрами и неровностями тротуара.
*На момент публикации цена составляла 500 долларов США.
Эту 13-фунтовую дорожную коляску легко сложить, она складывается до компактных размеров, которые могут поместиться в верхнем отделении, и хорошо работает по более низкой цене, чем у многих конкурентов. Но он не такой маневренный на разнообразной местности, как другие наши модели.